2）推动银行构建适应科技型企业、奇瑞起初创期企业特点的信贷产品。

与之相比，今日面馆赛道并不占优。在被资本热捧的同时，上市和府捞面的业绩却并不尽如人意。

瞄向下沉市场随着消费环境的变化，车型和府捞面也选择了降价迎合市场。对于此次裁员，预售《华夏时报》记者从和府捞面相关工作人员处了解到，预售和府捞面此次内部组织架构优化属于战略转型的调整范围，目前和府捞面门店正常运行。在其上述声明中明确指出，奇瑞起下沉是和府的未来战略之一，奇瑞起同时辟谣启动一家和府捞面的总投资需要120万左右并非真实最终数据，托管单店联营投资门槛为69.8万元。

然而，今日69.8万元的投资金额对其下沉战略而言优势并不明显，今日林岳对《华夏时报》记者分析认为，和府的投资门槛在一二线城市来看其实不算太大，但在下沉市场的确存在偏高的情况，特别是四五六线城市，因为同样开一家同等规模的面点门店，有些城市并不需要那么高的资金，而和府在下沉市场是否有足够的品牌影响力还是需要观察的。然而，上市曾是资本宠儿的和府捞面最近一笔融资发生在2022年8月，来自虎童基金，具体交易金额未披露。

车型责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在此之中，预售下沉市场成为和府捞面的下一步重点之一。近年来，奇瑞起我国持续强化打通科技、奇瑞起产业、金融通道，科创金融制度和市场体系日益完善，目前，我国已初步建成包括银行信贷、债券市场、股票市场、创业投资、保险和融资担保等在内，全方位、多层次的科创金融服务体系。

据人民银行原行长易纲透露，今日截至2023年6月末，今日数字人民币交易额达1.8万亿元，数字人民币交易总量达9.5亿笔，流通的数字人民币已达165亿元，开通钱包1.2亿个。截至2023年末，上市我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，上市同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。

我们可将其理解为利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务，车型提升效率并降低运营成本。目前我国绿色债券产品已涵盖金融债券、预售债务融资工具、预售企业债券、公司债券等多个品种，发行人已涵盖各类银行机构及实体部门等主体，也已初步形成多元化的具有ESG理念的投资群体。